Produkte
IE-Elektromotoren
IE4-Elektromotoren
IE3-Elektromotoren
IE2-Elektromotoren
IE1-Elektromotoren
Andere Motoren
Bremsmotoren
Explosionsgeschützte Motoren
Mittelspannungsmotoren
Welteffizienter Motor
Andere Motorentypen
Hoyer Drives & Controls
Integrierte VFD-Motoren
Frequenzumrichter (VFD)
Smart-Motor-Sensor
Softstarter
Vibrationssensoren
Branchen
Gebäude & Infrastruktur
HLKK
Industriehydraulik
Industrielle Belüftung
Landwirtschaft & Lebensmittel
Marine
Öl & Gas
Petrochemie
Transport und Intralogistik
Wasser und Abwasser
Wind und erneuerbare Energie
Andere Branchen
Service und Support
Downloads
Broschüren
Zertifikate
Bedienungsanleitungen
Whitepaper & Leitfäden
Leitfaden für Softstarter für Elektromotoren
Leitfaden: Warum die richtige Kühlung so wichtig ist
Leitfaden für Mittel- und Hochspannungsmotoren
Leitfaden: So gelingt der Umstieg auf die Frequenzumrichter-Technologie (VFD)
Leitfaden für nordamerikanische Zertifizierungen
Erfahren Sie mehr über Anstrichsysteme
Aktualisierte Energieanforderungen für Elektromotoren
Neue gesetzliche Anforderungen für Elektromotoren ab 2015
Videoanleitung: Lagermodifikation
Videoanleitung: SPM-Nippel-Modifikation
Videoanleitung: Montage eines integrierten VFD
Videoanleitung: Umbau mit Heizband
Norwegischer Offshore-markt stellt hohe Anforderungen
Globales Netzwerk
Hoyer Aftersales-Konzept
Vertriebsnetz
Qualitätssicherung
Qualität
Zertifizierung
Testzentren
Lieferkette
Lager und Werkstatt
Lieferzuverlässigkeit
Service
Über Hoyer
Das ist Hoyer
Wer wir sind
Unsere Geschichte
Unser Umweltansatz
Job und Karriere
Warum bei Hoyer arbeiten?
Offene Stellen
Informationen
Anwendungsfälle und Referenzen
Frequenzumrichter wird zur Plug-and-Play-Lösung
Minus 60 Grad und keine Motorprobleme
Große Einsparungen dank der richtigen Verpackung
1.400 Tonnen Soja in nur einer Stunde entladen
170 Motoren von Hoyer für Antrieb in schwimmendem Kraftwerk
37 Kilometer Ketten nach Ägypten
700 kW rohe Muskelkraft
709 energieeffiziente Elektromotoren auf den größten LNG-Schiffen der Welt
Alle Motoren an Deck: Nur robuste Deckmaschinen können die salzige Meeresumgebung ertragen
Dänisches Unternehmen Carsoe liefert Fischfabriken für sieben neue russische Supertrawler
Bosch Rexroth wollte einen Motor für die ganze Welt
Die zukünftigen RoPax-Flaggschiffe von Finnline setzen neue Maßstäbe
Gewaltige Pumpen kühlen Kraftwerk auf den Bahamas
Flying Leads sorgen für besseren Luftstrom bei kompakten Lüftern
Französisches Kreuzfahrtschiff mit jeder Menge nachhaltiger Technologie
Hoyer Motors an Bord der preisgekrönten Hybridfähre
Industrielle Kühlsysteme erfordern Sondermotoren
Kran errichtet Windkraftanlagen vor der chinesischen Küste
Mit Nyborg-Mawent den richtigen Luftstrom sichern – auch bei Extrembedingungen
Maximale Bremskraft in 4 Kilometer Höhe
Papierinnovation schafft neue Chancen
Roboter liefern sterile chirurgische Instrumente
Reinigung von Schiffsabgasen zum Wohle der Umwelt
Sondermotoren gehen auf Kreuzfahrt
Erhöhte Nachfrage nach gereinigtem, klarem Abwasser
In der algerischen Hitze einen kühlen Kopf bewahren
Das größte Schiff der Welt ist mit Motoren von Hoyer ausgestattet
ATEX-Motor bändigt Giftgase
Nachhaltigkeit: Können Sie mit den zunehmenden Anforderungen an die Energieeffizienz Schritt halten?
OEM-Zulieferer vertrauen auf die Erholung des Gaswäschermarkts
Explosionsgeschützte Pumpen setzen neue Maßstäbe für die Sicherheit
Salzwasser zu Süßwasser allein durch Druck
Volle Schubkraft seitwärts
Gasbetriebene Fähren kommen der Umwelt zugute
Hoyer verstärkt die Zusammenarbeit mit MAN Diesel & Turbo
Planetengetriebe sorgt für freie Schiffspassage an der neuen Brücke
Maßgeschneiderte Verdichter für raue Bedingungen
Große Nachfrage nach langlebigen Bordkranen aus Japan
Wasserwerke können sich auf niedrigere Kosten und hohe Energieeinsparungen freuen
Hoyer-Motoren treiben die Pumpen des weltweit ersten Containerschiffs an, das mit Methanol betrieben wird
Kräne mit festem Ausleger, die in rauer Umgebung installiert werden, erfordern spezielle Motoren
So wird der Hoyer Smart-Motor-Sensor bei Verdo verwendet
Hoyer nimmt FLNG-Projekt für Offshore-Effizienz in Angriff
Wissensdatenbank
Unterschiede zwischen IE1-, IE2-, IE3- und IE4-Motoren
FAQ: IE-Elektromotoren
Den Energieverbrauch senken mit Elektromotoren
Explosionsgeschützte Motorenklassifizierung
Alles über Premium-Effizienz-Motoren
Die besten Motoren für Windkraftanlagen
Herausforderungen für Deckmaschinen
Unterschiede zwischen VFD und Softstartern
So wählen Sie den richtigen Motor für Ihre Deckmaschinen auf See
Arten von Vibrationssensoren
Optimierung der Lebensdauer des Motors
Neuheiten aus dem Unternehmen
Ein Tag in der Welt der Technik
5 Erfahrungen: Wie schafft man Exporterfolge?
Die Unternehmensgruppe Hoyer veräußert Getriebegeschäft
Ergebnisse der Hoyer Group für 2020 mit vielversprechendem Wachstum in Nischenmärkten
Hoyer Group mit neuem Rekordergebnis im Jahr 2019
Hoyer begeht sein Jubiläum in China mit großer Erweiterung
Die Hoyer Group kam gestärkt aus einem Jahr 2021 voller Herausforderungen
Hoyer ernennt neuen CEO
CSSC aus China kürt Hoyer zum Excellent Supplier
Neues Testzentrum sorgt für schnellere Klassifizierung
Große Lagerbestände und gute Logistiklösungen halten Schiffe auf See
Ton in Baustoff zu verwandeln ist harte Arbeit
Hoyer gründet US-Niederlassung zur Stärkung des Services für den Windenergiemarkt
Hoyer schafft den Durchbruch in der Öl- und Gasindustrie
Neue Möglichkeiten im Testzentrum von Hoyer Motors
Neues europäisches Testzentrum bietet kürzere Lieferzeiten und größere Flexibilität
Die Jagd nach dem fehlerlosen Produkt
Die größten Hits: Unsere Top-Storys 2021
Hoyer als Unternehmer des Jahres 2023 ausgezeichnet
Best Managed Companies 2023
Große Eröffnung in Ningbo
Neue Einrichtungen in Ningbo
Das Distributorennetzwerk von Hoyer wächst
Abnehmendes Wachstum in Korea kommt Kunden zu Gute
Ein neuer Wind weht Richtung Land in Korea
Neue ISO-Norm stellt zusätzliche Anforderungen
Hoyer Group mit Rekordabschluss im Jahr 2018
Große Eröffnung des neuen Testzentrums
CEO Thomas Skipper Klausen verlässt Hoyer
Die Hoyer Group erzielte 2022 einen Rekordumsatz
Hoyer's new offices in Japan and Dubai (1)
Hoyer Group erzielt Rekordergebnis und stellt neue Strategie vor
Produkt- und Marktneuheiten
Ab Juli 2023 verschärft die EU die Anforderungen an die Energieeffizienz von Elektromotoren
Riesige Nachfrage nach Gaswäschern durch Schwefelanforderungen
Fernüberwachung der Motorbedingungen mit Hoyer Smart Motor Sensor
Kennen Sie die Geschichte der hi-Messe?
Hoyer Motors setzt auf VFD
Produktneuheit: World Efficiency Motoren
Volle Kontrolle und optimierter Betrieb mit Frequenzumwandlern
Keine blinden Passagiere mehr im Ballastwasser von Frachtschiffen
Ein langlebiger Bremsmotor ist für Maschinen auf Schiffsdecks unerlässlich
Umweltorientierung fördert Ausbau von Gastankerflotten
Bereit für die strengen Anforderungen der Windenergiebranche
IE4-Motoren – Premium-Effizienz jetzt auf Lager
Regelungen für Hoyer IE2 Industriemotoren in der EU ab dem 01.01.2015
Die Wahl zwischen IE2- und IE3-Motoren
Austausch von HLK-Motoren
IE3- und IE4-Motoren im Vergleich
Softstarter-Strombegrenzung
Softstarter oder Wechselrichter
Anmeldung zum Newsletter
DE
DK
CN
GB
Kontakt
Forside
//
Service und Support
//
Downloads
//
Whitepaper & Leitfäden
//
Videoanleitung: SPM-Nippel-Modifikation
Videoanleitung: SPM-Nippel-Modifikation